“努力付出终有回报，辛勤播种必得硕果！”这句话用在王师傅身上最是准确，他是从二十多岁踏入运输行业，至今已过不惑之年，在二十多年的运输生涯中，家业有成、事业也有发展。做了这么多年的运输人，他还是觉得离不开运输行业，更离不开欧曼重卡。“此前跑全国，自从开上欧曼GTL那款车之后就一直选择欧曼。现在家里生活很稳定了，我也选择比大长途更轻松的港口运输，当然车还是欧曼的车，就是这台欧曼星翼港口车！”王师傅指着他身边威武霸气的运输“战车”赞道：“虽然刚入手不到两个月，但跟老朋友差不多，上手容易，赚钱也很给力，性价比非常nice！”
因为一次信赖 便是始终认可
作为行业里的老司机，王师傅之所以对欧曼重卡情有独钟，就是因为它带来的经济效益让他家庭生活越来越好，带给他的安全保障让他可以毫无后顾之忧地跑运输。所以，他有点不舍地卖了他的老朋友欧曼EST重卡，才毅然决然地选择了欧曼星翼港口车。
“选择跑港口运输，是之前一直合作很好的一位港口企业老板和我打招呼，正好我也有想换个运输方式的想法，所以就过来了！”王师傅谈道自己当初的选择说道，随后他又补充道：“而选择欧曼星翼港口车，就是我一直对欧曼信赖，所以对这款车很认可。我试驾的时候，也充分证明了我这一点。”
作为二十多年的老司机，王师傅不仅对欧曼车熟知，也非常清楚什么样的车才能更适合港口运输行业。对此，王师傅很有条理地说道：“港口运输频率高，基本上都是一天一趟，从上海码头到周边的大型集散市场，来回差不多就600公里。所以，咱们这台车440马力动力充足，运输起来比较高效，路上基本能维持在70-80千米每小时的速度上，算上卸货、装货、吃饭、休息的时间，一天的时间刚好充足。而且，我最近开熟练之后发现，比我以前或者朋友的车能省出1个小时左右的时间吧，效率上我非常满意。这样，我每天也能好好地休息一下！”
百公里22.3L节油降耗 更显性价比
欧曼星翼港口车除了效率方面让王师傅比较满意之外，它的节油降耗、节本增效的实力也让王师傅大赞特赞。“百公里差不多22.3L左右的油耗吧，一天不到一千块钱的油钱。这比我朋友烧24多个油的车省出好多。差不多一天能省出100多块，一个月至少省出3000来块，一年怎么也得省两三万吧。”王师傅掰着指头算着，随后他又补充道：“这只是省出来的钱，要是算上运输效益来说，这车的赚钱能力非常给力！”说到此处，王师傅不自觉的竖起了大拇指！
确实，在如今货运行业持续低迷的大环境下，港口运输也在吃“油费高、运费低”的苦。高效节油的车，才能帮助卡友降本增效，才能让他们在运输路上信心大增。更何况，欧曼星翼港口车不止具备高效节油两大核心优势。对此，王师傅深有体会：“我还喜欢它的驾驶室，空间大、非常宽敞，行动起来也非常方便，座椅也非常舒适，减震、通风、透气，空调也非常不错，一个夏天跑下来舒服得很，开的顺手，赚钱自然很开心！”
另外，欧曼星翼港口车的品质也让王师傅心服口服，跑车至今完好如初。“我朋友说，他们的车开了不到半个月，就有一些小毛病了，虽然不影响运输但是闹心啊。我这车就没有这些乱七八糟的问题，开到现在也非常省心！”
虽然王师傅开欧曼星翼港口车不到两个月，但是对于整车的驾乘舒适性、运输经济性、安全可靠性等方面已经深有体会：“不比不知道，不用不清楚！开过欧曼星翼港口车之后，不仅是对自己当初选择的一个证明，更是让很多朋友明白，‘还是老王你火眼金睛啊’！所以，我说跑港口运输，还是选择欧曼星翼港口车，它能帮你很好地赚钱！
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