在前些年,如果你想入手一台豪华中大型轿车,兜里不揣个四五十万基本上挑不到什么满意的。但在2024年的今天,市场环境对于车企们来说已经今时不同往日了,想要在油车内卷加剧、电车抢夺市场的大环境下体面地“活下来”,诚意就必须给到位。
在前些年,如果你想入手一台豪华中大型轿车,兜里不揣个四五十万基本上挑不到什么满意的。但在2024年的今天,市场环境对于车企们来说已经今时不同往日了,想要在油车内卷加剧、电车抢夺市场的大环境下体面地“活下来”,诚意就必须给到位。
免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点 或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
登高望远觅秋光,岁岁今朝又重阳。眼下秋高气爽,正是全家人到户外踏秋的好时节。不同于古人舟船车马的劳顿,如今我们只需要一台……
– 韩泰集团的目标是通过收购价值1.733万亿韩元的翰昂系统股份,确保50.53%的股份 – 5月3日董事会通过决议后,公司……
自从上汽大众推出朗逸(lavida)以来,这款车便以高颜值、易操控等性能,陪伴了超过500万车主跨越千山万水,经历了无数的美好……
布雷博集团近日发布《年度可持续发展报告》,阐述了其在环境、社会和治理(ESG)各个领域开展的实践及其成果。 作为全球制动系统……
江淮汽车1-4月新能源乘用车销量同比增长35.03%。 5月8日,江淮汽车发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2024年4月产、销快报》……
在速度与激情交织的赛场上,领克以出色性能征服了无数车迷的心。然而,当繁华落幕,回归日常生活,领克同样以坚不可摧的安全防……
发表评论